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山东德州交通发展甚快

来源:http://www.zhongchaolz.com 发布时间:2011-07-04 浏览次数:

    据上海中超物流运输报道德州市位于山东最北端,历史上素有“九达天衢”、“神京门户”之称,交通区位优势十分明显。
  
  公路网络纵横交错、四通八达
  截止2010年底,德州市全市公路通车总里程达到2万多公里,公路密度达到每百平方公里199.7公里,位居全省第一。高速公路快速发展,京台、济聊、德石、青银4条高速公路先后建成通车,里程达到232公里。德滨高速公路年内将建成通车,德商、济乐高速近期开工建设。全市现有5条国道和14条省道纵横贯穿,里程达到1100多公里。形成了以高速公路为骨架,干线公路为支撑,农村公路为基础,纵横交错、四通八达、畅安舒美的公路网络。
  交通枢纽城市的枢纽地位日益突出
  几年来,德州市累计投资10亿多元,加快重点枢纽站场建设,启动建设了京沪高铁德州综合客运站、德州汽车总站、德州汽车北站等重大项目,完成了京杭运河、徒骇河通航前期论证工作,新建平原、禹城等5个县级客运站和100多个农村客运站,全是等级客运站达到114个,等级货运站达到40多个,德州市在全国交通运输网络中的地位更加突出。

交通建设与城市建设同步发展
  德州市自始至终坚持交通建设与城市建设相结合,先后投资20多亿元,建设了城区南外环、西外环和北连接线,完成了德衡路、德故路西出口等10多个城市出入口改造任务,对10多条市区道路进行改建和大中修罩面,修建了行政中心路网、景观沟、景观桥,实施了长河大道北延,进行了东风中路、新河西路等市区主要道路的改造和建设,在漳卫新河上形成了“九桥飞架”的壮丽景观,建成了东方红路上的岔河、新马颊河、老马颊河3座大桥,有力的改善了城市环境,提升了城市形象。
  
    现代交通物流发展的“德州样本”
  近年来, 德州市将现代物流作为转型发展的着力点,列支3000万元专项资金,重点推进“个十百千”工程,高标准建成了全市交通物流中心,启动建设了11个县级交通物流分拨中心、100多个乡镇交通物流站、1000多个村级交通物流店,培育了6家重点物流园区和物流企业,大力推行了小件快运和快货专线系统,深入开展了农资和农产品营销配送业务,取得了良好的经济效益和社会效益。2010年,山东省交通厅在德州召开全省农村交通物流现场会,总结推广的周经验。

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